Typová elektropřípojka Škoda Scala 2019- , 7pin, Erich Jaeger

Name: Typová elektropřípojka Škoda Scala 2019- , 7pin, Erich Jaeger
Brand: Erich Jaeger
SKU: 737342.Šk35
Price: 4189.00 czk
Availability: InStock

4 189 Kč s DPH 3 462 Kč bez DPH

Koupit

Skladem > 10 ks

Osobně v Praze:ihned

Přepravní společností:zítra

Kód

737342.Šk35

Pozn.

s/bez přípravy; nutné kódování

Výrobce

Erich Jaeger

Záruka

24 měsíců

Hlídací pes Porovnat Potřebuji poradit Doporučit známému TisknoutPřidat k oblíbeným

Typová elektropřípojka Škoda Scala 2019- , 7pin, Erich Jaeger

Parametry a specifikace

Parametry elektropřípojky
Počet pinů	7pin
CheckControl	Ano
CAN-Bus	Ano
Odpojení PDC	Ano, po aktivaci automaticky odpojuje PDC
Vyžaduje kódování	Ano, kódování je nutné
LED kompatibilní	Ano
Spínané plus (+15)	Ne
Trvalé plus (+30)	Ne
Zapojení	V přední části vozu
Číslo modulu	321346
Parametry vozu
Pro vozy vyrobené	od 05/2019

O produktu

Elektropřípojka A1,A3,Q2,Q3 / Arona,Ibiza,Leon,Tarraco / Octavia 3,4,Superb 3,Kodiaq,Karoq / Arteon,Golf,Passat,T-Roc,Tiguan 13pin

Typová 7- pinová elektropřípojka. Odpojení mlhového světla. Odpojení parkovacích senzorů. Rychlé připojení za použití předem smontované zásuvky, bez potřeby vrtání. Pro všechny vozy na platformě MQB.
Doba montáže: do 90 min (vozy s přípravou do 60 min).

S přípravou: zapojení v zadní části
Bez přírpavy: zapojení v přední části

Určeno pro vozidla:

VOLKSWAGEN Arteon Shooting Brake - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 09.20>
ŠKODA Kodiaq - Facelift, se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 06.21>
VOLKSWAGEN Golf 8 Variant - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 08.20>
AUDI Q2 - Facelift, se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 10.20>
AUDI A3 limuzína - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 04.20>
AUDI A3 Sportback - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 03.20>
SEAT Tarraco e-Hybrid - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 01.20>
SEAT Leon e-Hybrid - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 11.20>
SEAT Tarraco - Facelift, se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 11.20>
VOLKSWAGEN Polo - Facelift, se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 08.21>
SEAT Ateca - Facelift, se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 08.20>
SEAT Leon ST - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 06.20>
SEAT Leon - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 04.20>
VOLKSWAGEN Golf 8 limuzína - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 09.19>
ŠKODA Octavia 4 - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 01.20>
ŠKODA Octavia 4 Combi - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 01.20>
ŠKODA Superb 3 iV Hatch - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 01.20>
ŠKODA Superb 3 iV Combi - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 01.20>
VOLKSWAGEN Tiguan Allspace - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 06.17>
VOLKSWAGEN T-Cross - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy, Facelift | 03.24>
CUPRA Leon - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 02.21>
ŠKODA Kamiq - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy, Facelift | 01.24>
ŠKODA Scala - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy, Facelift | 01.24>
CUPRA Formentor - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 10.20>
AUDI A1 Citycarver - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 09.19 - 04.22
AUDI A1 Allstreet - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 05.22>
VOLKSWAGEN Tiguan eHybrid - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 11.20>
AUDI Q3 Sportback - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 11.19>
VOLKSWAGEN T-Roc Cabriolet - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 03.20>
VOLKSWAGEN T-Roc - Facelift, se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 01.22>
ŠKODA Karoq - Facelift, se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 12.21>
SEAT Ibiza - Facelift, se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 09.21>
VOLKSWAGEN Taigo - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 10.21>
ŠKODA Fabia hatchback - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 06.21>
SEAT Arona - Facelift, se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 04.21>
SEAT Ibiza - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 06.17 - 08.21
ŠKODA Octavia 3 - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 02.13 - 12.19
ŠKODA Octavia 3 Combi - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 05.13 - 12.19
ŠKODA Kodiaq Sportline - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 01.18>
ŠKODA Karoq - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 09.17 - 11.21
SEAT Tarraco - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 01.19 - 10.20
SEAT Leon X-perience - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 10.14>
SEAT Leon ST - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 11.13 - 05.20
SEAT Leon - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 12.12 - 03.20
ŠKODA Octavia 3 Scout - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 08.14>
SEAT Ateca - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 06.16 - 07.20
SEAT Arona - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 11.17 - 03.21
AUDI Q3 - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 12.18>
AUDI Q2 - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 11.16 - 09.20
AUDI A3 Sportback - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 02.13 - 02.20
AUDI A3 limuzína - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 09.13 - 03.20
AUDI A3 cabrio - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 03.14>
AUDI A3 - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 08.12>
VOLKSWAGEN Passat B8 limuzína - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 11.14>
ŠKODA Kamiq - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 08.19 - 12.23
ŠKODA Kodiaq - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 01.17 - 05.21
VOLKSWAGEN T-Roc - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 01.18 - 12.21
VOLKSWAGEN T-Cross - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 04.19 - 02.24
VOLKSWAGEN Touran - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 09.15>
VOLKSWAGEN Tiguan - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 05.16>
VOLKSWAGEN Polo - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 10.17 - 07.21
VOLKSWAGEN Passat B8 Variant (kombi) - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 11.14>
AUDI A1 Sportback - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 11.18>
VOLKSWAGEN Golf 7 Variant (kombi) - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 08.13>
VOLKSWAGEN Golf 7 Sportsvan - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 05.14>
VOLKSWAGEN Golf 7 limuzína - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 02.13>
VOLKSWAGEN Arteon - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 06.17>
ŠKODA Superb 3 - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 06.15>
ŠKODA Superb 3 Combi - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 09.15>
ŠKODA Scala - se vstupní přípravou a bez vstupní přípravy | 05.19 - 12.23

Výrobce: Erich Jaeger, Německo

Základní vysvětlivky k elektropřípojkám:

CheckControl: Jedná se o systém kontroly funkce světel vozu, většina moderních vozidel je jím již vybavena. Zda je i Váš vůz tímto systémem vybaven zjistíte např. vyšroubováním žárovky blinkrů. Chyba "prasklé" žárovky je následně indikována vizuálně na přístrojové desce, či akusticky.
CAN BUS: Jedná se o datovou sběrnici vozu, po které dochází ke komunikaci mezi periferiemi vozidla. Většina moderních vozů je již touto sběrnicí vybavena. Výjimkou bývají některé japonské automobilky. Takto vybavené vozy jsou vždy vybaveny kontrolními funkcemi.
Kódování / Aktivace: Některé vozy musí být pro správnou funkčnost po instalaci elektropřípojky uzpůsobeny pro provoz s tažným zařízením. Kódování řídících jednotek je prováděno pomocí speciální diagnostiky přímo u nás v Radotíně nebo v autorizovaných servisech. Kódování je buď bezprostředně nutné ke správné funkci, nebo volitelné pro zpřístupnění komfortních funkcí (např. ACC, TSC, odpojení PDC...). Tato informace je uvedena v popisu produktu.
Počet pinů (7/13): Nebo také počet kolíků, udává, kolik pinů obsahuje zásuvka elektropřípojky (část na vozidle). 7 pinové zástrčky (část na vozíku) jsou zpravidla na nebržděných vozících do 750kg, 13 pinové zástrčky pak na bržděných vozících a většině nosičů kol.
13 pinová zásuvka obsahuje, navíc od 7 pinové, vodič pro zpáteční světlo, (volitelně) vodič pro trvalé plus (+30), či (volitelně) nabíjecí vodič pro spínané plus (+15). Použitím redukce ze 7pin -> 13 pin nelze výhody 13 pinové zásuvky využít.
Mlhové světlo: Není-li uvedeno jinak, je běžnou praxí, že se při zapojeném vozíku a rozsvícení zadního mlhového světla rozsvítí pouze mlhovka na taženém vozíku. To z toho důvodu, aby Vás ve zpětných zrcátkách neoslňoval odraz mlhovky vozu od taženého přívěsu.
Trvalé plus (+30): Jedná se o vodič, vyskytující se volitelně v 13 pinových elektropřípojkách. Jeho úlohou je zajištění trvalého napájení některých spotřebičů (např. osvětlení) v obytném přívěsu. Napájení nemá vliv na sepnutí zapalování klíčkem. Umožňuje-li to elektropřípojka, lze trvalé plus (+30) dokoupit.
Spínané plus (+15): Jedná se o vodič, vyskytující se volitelně v 13 pinových elektropřípojkách. Jeho úlohou je zajištění dobíjení baterie v obytném přívěsu. Napájení je sepnuto otočením klíčku v zapalování. Umožňuje-li to elektropřípojka, lze spínané plus (+15) dokoupit .
LED: Některé elektropřípojky (je uvedeno v mont. návodu či popisu) nejsou konstruovány k využití přívěsných vozidel či nosičů kol s LED světly. Zátěž přípojného vozíku s klasickými žárovkami je zpravidla vyšší a moduly zejména starších elektropřípojek nejsou schopny s nižšími odběry LED žárovek pracovat. Umožňuje-li to elektropřípojka, lze kompatibilitu s LED světly zajistit výměnou původního modulu za nový.
Příprava: V popisu či poznámce produktu můžete narazit na informaci "pro vozy s přípravou" nebo opačně "pro vozy bez přípravy". Tato informace udává, zda je elektropřípojka konstruována s ohledem na vybavení vozu, který je, anebo není, předpřipraven k montáži elektropřípojky. Vozy s přípravou jsou již vybavané konektorem nebo pojistkovou skříní v zadní části kufru pod čalouněním, což snižuje časovou náročnost montáže.